В России не используют автобусы с правым рулем

 В странах Таможенного союза был принят новый технический регламент, касающийся транспортных средств. Следует заметить, что большая часть информации в нем носит формальный характер, кроме одного пункта, который известен под названием «девятнадцатое положение». Именно его точной формулировки с нетерпением ждали все автолюбители, особенно жители Дальнего Востока. В нем идет речь о правилах эксплуатации транспортных средств, имеющих правое расположение элементов управления (руль, педали и др.), в странах Таможенного союза.

После того, как данный пункт был опубликован, автовладельцы вздохнули спокойно, поскольку ограничения на эксплуатацию наложили только на автобусы и микроавтобусы, на праворульные легковые автомобили запретов наложено не было. Данный технический регламент вступает в силу с 1 июня 2012 года.
Больше всего тревожились относительно новых правил владельцы именно легковых автомобилей, поскольку в предварительном варианте техрегламента указывалось, что ограничения будут наложены на все транспортные средства, кроме коммунальных автомобилей, а также авто, которые используют дорожные службы, для которых использование праворульного управления вызвано технологическими требованиями.

А вот транспортные компании, которые осуществляют пассажирские перевозки, практически не волновались, поскольку использование праворульных автобусов и микроавтобусов не особо популярно ни у клиентов, ни у самих владельцев транспортных компаний. Автобусы с обычным, левым, рулем считаются у арендаторов более безопасными, поэтому в транспортных компаниях очень сложно найти пассажирский транспорт (автобус или микроавтобус), использующий праворульную систему управления.

Спустя некоторое время после опубликования нового технического регламента российский премьер-министр Владимир Путин, пояснил, что правительство РФ не собирается полностью запрещать праворульные транспортные средства. Кроме того, он сказал и о том, что новые меры, вызваны необходимостью соблюдения правил безопасности на дороге. А все дело в том, что Белоруссия и Казахстан давно запретили ввоз на территории своих стран таких автомобилей. Республика Беларусь ввела такой закон еще в 2002 году, в Казахстане его приняли позже – в 2007. Причиной запрета стало подведение итогов статистики аварий на дорогах, в которой процент праворульных авто угрожающе большой. Таким образом, принятие технического регламента стало новинкой только для Российской Федерации.

Транспортная компания «Форсаж» всегда следит за соблюдением всех правил безопасности, поэтому в автопарке компании нет праворульных автобусов и микроавтобусов, ведь большая часть клиентов считает их небезопасными для поездок по российским дорогам, поэтому такие транспортные средства имеют низкую популярность среди заказчиков. Все автобусы из автопарка компании имеют очень высокий уровень комфортабельности и безопасности, поскольку соответствуют всем установленным законодательно нормам и требованиям.